ついてない
昨日はSLを撮影するために張碓へ。
1時間半前に現地入りして場所取り完了。通過まで電車を撮って待ちます。
そして遠くからSL登場!
いくつものカーブを曲がりいよいよファインダーへ。
すると…
後ろから731登場(爆)
やべぇやべぇ…案の定被った(涙)
その後は学園都市線の撮影へ。曇りでしたがPDC廃車前の貴重な記録となりました。
しかしここでもついてない(>_<)
百合が原駅での撮影中3度も後ろからの列車に被られ失敗…
そして最高についていない出来事が。
お昼に学園都市線での撮影中、スキースクールの仲間から電話が。
なんと幼稚園時代からの一つ年上の友人が前日の夜にスクーターに乗っていてタクシーと衝突して亡くなったと…
彼も同じスキースクールでバイトをしていて、これからシーズンって時に突然の死でした。
正直信じられず騙されているのでは?とも思いました。
半信半疑で彼の家を訪れると、傷だらけの変わり果てた姿で眠っていました。
実は事故2日前の夜にバスで会って今年もバイトするの〜?なんてしゃべったのですが、それが最後になるとは思いませんでした。大切な仲間を失うことって本当に辛いですね。
謹んでご冥福をお祈りいたします。
って事で今日はついてない一日の予兆となったSLです

撮影場所:函館本線 銭函〜朝里にて
1時間半前に現地入りして場所取り完了。通過まで電車を撮って待ちます。
そして遠くからSL登場!
いくつものカーブを曲がりいよいよファインダーへ。
すると…
後ろから731登場(爆)
やべぇやべぇ…案の定被った(涙)
その後は学園都市線の撮影へ。曇りでしたがPDC廃車前の貴重な記録となりました。
しかしここでもついてない(>_<)
百合が原駅での撮影中3度も後ろからの列車に被られ失敗…
そして最高についていない出来事が。
お昼に学園都市線での撮影中、スキースクールの仲間から電話が。
なんと幼稚園時代からの一つ年上の友人が前日の夜にスクーターに乗っていてタクシーと衝突して亡くなったと…
彼も同じスキースクールでバイトをしていて、これからシーズンって時に突然の死でした。
正直信じられず騙されているのでは?とも思いました。
半信半疑で彼の家を訪れると、傷だらけの変わり果てた姿で眠っていました。
実は事故2日前の夜にバスで会って今年もバイトするの〜?なんてしゃべったのですが、それが最後になるとは思いませんでした。大切な仲間を失うことって本当に辛いですね。
謹んでご冥福をお祈りいたします。
って事で今日はついてない一日の予兆となったSLです

撮影場所:函館本線 銭函〜朝里にて
北海
今日はリバイバル北海の走る日。
前回の無念を晴らすため気合いを入れて撮影に臨みました。
通過時刻が分からず大まかにしか算出できなかったので、明らかにサイドに光の回る蘭島ストレートに決定。結局通過は14時35分頃でしたが13時に現地に行ったので余裕で撮影することが出来ました。
まずは下で倶知安からの普通列車を撮影。背景のカラマツが素晴らしくてよかったのですが、正面に光が回らないの残念でした。その後は山の上でいつもお世話になっているFさん達と合流して一緒に撮影させていただきました。しっかし、あの山の上からの構図決めはいつも一苦労(^^;
サイドは木の枝と下を見下ろせば電線と…苦労のつきないポイントです。
通過前、晴れたり陰ったりの繰り返し!ヒヤヒヤしながら待ちましたが通過の時には全ての範囲にしっかり陽が回り無事撮影することが出来ました(*^^)v
あ…ヘッドマーク押さえてないから次回の運転はしっかり面打ちもしなきゃ(笑)

撮影場所:函館本線 蘭島〜塩谷にて
前回の無念を晴らすため気合いを入れて撮影に臨みました。
通過時刻が分からず大まかにしか算出できなかったので、明らかにサイドに光の回る蘭島ストレートに決定。結局通過は14時35分頃でしたが13時に現地に行ったので余裕で撮影することが出来ました。
まずは下で倶知安からの普通列車を撮影。背景のカラマツが素晴らしくてよかったのですが、正面に光が回らないの残念でした。その後は山の上でいつもお世話になっているFさん達と合流して一緒に撮影させていただきました。しっかし、あの山の上からの構図決めはいつも一苦労(^^;
サイドは木の枝と下を見下ろせば電線と…苦労のつきないポイントです。
通過前、晴れたり陰ったりの繰り返し!ヒヤヒヤしながら待ちましたが通過の時には全ての範囲にしっかり陽が回り無事撮影することが出来ました(*^^)v
あ…ヘッドマーク押さえてないから次回の運転はしっかり面打ちもしなきゃ(笑)

撮影場所:函館本線 蘭島〜塩谷にて




